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加藤HD型挖掘机液压油缸日常检查包含哪些?该怎么检查!

2019-12-02 15:38:49   来源:挖掘机维修
动臂、斗杆和铲斗油缸都是双作用型油缸,结构相似,可以从活塞的两端进油,产生 两个方向的作用力。油缸里面安装有缓冲机构。
为了使油缸长期保持完好功能,必须周期性地进行日常检查,必要时还要进行早期维修。 
日常检查包括:
(1)活塞杆。如果活塞杆表面有凹坑、裂纹、腐蚀现象等,则密封件将过早磨损,引起泄漏。 
腐蚀:如果油缸长期不用,应尽可能将活塞杆全部缩回。如果液压油缸处于露天状态,每个月至少应使活塞杆往复运动一次,做不到这一点的话,应每月涂一次防腐油。 裂纹、凹坑:如果活塞杆表面有明显的裂纹或凹坑,用手指都能感觉到的话,则应该用油石修正。然而,这样的修正只是临时处理办法,要恢复原始状态是很难的,应与制造 商联系或提前更换。 防尘密封:如果防尘密封圈粘上了润滑脂或类似的东西,砂、石等物就可能进入油缸,损坏活塞杆。 
(2)螺纹和螺栓。如果螺纹、螺栓等处于松弛状态,就有可能产生腐蚀、磨损甚至断裂现象。
螺纹、螺栓等连接部分每 6 个月或250h必须紧固一次。
(3)销轴衬套。油缸两端的销轴衬套每周必须检查和润滑一次。
(4)大修检查(每 3年)。在合理的工作周期内,如果油缸发生丫意想不到的故障才进行修理是不划算的。因此,建议当油缸的某些零部件磨损、损坏之后,应进行大、小修。 如果某个零部件磨损了,就要赶快更换新件。
(5)油缸常见的故障。
1、活塞杆端泄油。
2、内部泄漏。
液压油缸活塞(或活塞杆)的运动,取决于从液压油路进入液压油缸的油。检查内泄 漏量时,泄漏油量为:A*H=Q1+Q2 。内泄漏量的增加,使油缸内部产生 的压力升高,当压力升高到极限值时,会导致油缸破裂.
如果发现了内泄漏现象,应尽快更换活塞密封件。当内泄漏量超过了如下表所示的数值后,就必须更换新件。
\3、焊接裂纹。 
4、销轴衬套磨损。
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